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周冠宇有了新的动向。本周初，凯迪拉克车队官方证实，这位中国F1车手将在西班牙大奖赛后，代表车队参与赛季中的轮胎测试，这也将成为他与新款赛车——MAC26的第一次“亲密斗争”。

本赛季前，周冠宇从法拉利车队转投刚刚干与F1的凯迪拉克麾下，固然仍担任储备车手，但比拟在跃马军团时坐穿冷板凳，还需要濒临其他后备东说念主才竞争的方位，转会后小周的境遇仍是有了很大不同，如今的他是车队的“第一替补”，领队劳登也屡次暗示，淌若博塔斯和佩雷斯两位认真车手出近况态，周冠宇将替补出战。在仍是领域的各场分站赛中，“中国周”的身影弥远出目下车队的维修区内，还会时常给车队的使命主说念主员和赛说念工程师提供冷落。

恰是凭借各方面的邃密进展，凯迪拉克决定将季中轮胎测试这一垂危的任务，交给敬小慎微的周冠宇。谈及这个决定时，劳登暗示：“昔时的这段日子，车队险阻齐看到周冠宇对赛车弥远充满顾问，咱们荒谬信服他不详完成好此次测试使命。”这位车队领队还披露，周冠宇在得知不详第一次驾驶新版F1赛车后，进展得十分欣喜，“我但愿他能充分感受这辆赛车，给车队带来更多有匡助的反映，就像他昔时几个月在模拟器上所作念的那样，我以为周冠宇还有很大的后劲。”

对周冠宇而言，此次参加季中轮胎测试无疑是个展现本人智商和卓著的好时机。自离开索伯（现奥迪）车队后，不管在法拉利照旧凯迪拉克，他齐不装束我方的见解——早日回到认真车手序列，重返F1赛说念。念念要终了愿望，除了作念好储备车手的使命，还需要找到更多“刷存在感”的契机。在F1围场内，西班牙站大齐被视为赛季争夺干与要道时分的运行，赛后的轮胎测试备受各支车队的关注，相应的数据信息不仅会对后续赛事的走势产生垂危影响，亦然不少车队调度畴昔参赛气势的垂危参考。因此，尽管是初度驾驶凯迪拉克赛车，周冠宇需要养精蓄锐，争取跑出更有竞争力的圈速，在为凯迪拉克车队提供匡助的同期，也为我方在F1围场内的畴昔打下愈加坚实的基础。

此前，国外汽联仍是证实，将不才赛季调度F1赛车能源单位的输出功率，这关于各支车队，尤其是新加入的车队而言，是个不小的挑战。关于既在赛说念上斩获过积分，也仍是在储备车手位置上聚集了一定警告的周冠宇而言，规章的调动无疑将带来全新的契机，倘若能在西班牙站后的轮胎测试中展现出比之前更好的时刻智商和心机状态，这位上海小伙便有望在畴昔走上一条愈加平顺的康庄正途，在F1的全国里给车迷带来更多惊喜。

本报记者陆玮鑫体育集锦