2024年11月27日，上海——意式作风前卫玛莎拉蒂晓示，将链接以厂商车队身份出征ABB FIA Formula E全国锦标赛，并料想于第13赛季（2026/2027赛季）以GEN4赛车再创后光。

三叉戟品牌坚决参与FE赛事，再次彰显了其对顶级电动系列赛的决心，而翌日GEN4赛车时间的到来，无疑也将为这家总部位于摩德纳的超豪华汽车制造商带来更广袤的发展空间。

Formula E赛事，是玛莎拉蒂迈向电动化的当然采选与绝佳竞技平台，可籍此测试与建立关系鸿沟的顶端时期。第9赛季（2023年），GEN3赛车启动亮相赛场，而三叉戟品牌亦然在该赛季初次参与ABB FIA Formula E全国锦标赛，并以Tipo Folgore赛车出征。通过强烈竞逐与赛事试验，玛莎拉蒂可进一步加快其可抓续发展痛快，并将源自赛说念的前卫时期行使于其100%电动的Folgore系列车型。

行将到来的第11赛季，将采选性能大幅升迁的GEN3 EVO赛车进行比赛。看成GEN4时间到来之前的过渡赛车，其最大功率可达350 kW，并在比赛的特定时间收尾四轮驱动，全功率时回收才略可达到600 kW。 全面升级的性能，使其0到100公里/小时加快仅需1.82秒，比上一代快了36%。而GEN4赛车旨在收尾更高的性能水平，比赛全程保抓四轮驱动，并进一步增强能源，在坚抓可抓续理念的前提下，伸开愈加强烈的赛说念竞逐。

身负后光历史和竞争精神的玛莎拉蒂，期待着Formula E赛事GEN4时间的驾临。在2030年更新一代车型推出前，品牌均将通过这款座驾抑遏追求打破稀奇性能的范畴。

玛莎拉蒂首席履行官Santo Ficili示意：“咱们为能链接在充满立异力的Formula E赛事中践行可抓续发展痛快而感到自爱。关于玛莎拉蒂而言，赛说念与公路之间的磋磨不成分割，纯电赛车的进化也展示出了电动出行发展的高大后劲。现在，三叉戟品牌依然推出了格雷嘉纯电SUV、GranTurismo纯电跑车以及GranCabrio纯电敞篷跑车。翌日，咱们也会抓续从Formula E赛事中吸收顶端时期，并将其滚动到纯电公路车型中。”

Stellantis集团赛事部门高档副总裁Jean-Marc Finot示意：“集团赛事部门将链接复古玛莎拉蒂参与行将到来的Formula E赛事GEN4时间。十多年来，咱们一直为DS和玛莎拉蒂建立高着力源系统，并将链接在这一充满竞争力和后劲的赛事中，鼓动这些与公路车型息息关系的时期抓续卓越。Stellantis集团旗下其他品牌的参赛细节将在后续晓示。”

Formula E赛事首席履行官Jeff Dodds示意：“玛莎拉蒂将链接复古Formula E并投身于GEN4时间的赛事，同期Stellantis集团赛事部门也会共同参与其中，这令咱们感到终点激越。他们不但在赛说念上阐扬出色，更鼓动了赛车时期向公路车型的滚动，是Formula E赛事的遑急成员。三叉戟品牌与日产、捷豹、保时捷和Lola等众人合营伙伴的抓续参与，印证了Formula E是翌日出行鸿沟的顶级赛事，亦然助力其发展的遑急平台。咱们迫不足待地思看到玛莎拉蒂与Formula E链接同业体育最新信息，全部驶入兼具性能与立异的竞速新时间。”